Las terminales vienen por una tajada mayor del mercado repuestero

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Sin prisa pero sin pausa, las terminales automotrices vienen dando pasos para quedarse también con una porción de la torta del mercado repuestero más allá de su tradicional presencia como proveedoras de piezas originales.

Concretamente, dos marcas, una con fuerte presencia en el mercado argentino y otra de menor share pero con aspiraciones de crecimiento, anunciaron estrategias para atender el servicio pos venta en garantía pero también los vehículos que ya se encuentran fuera de esa condición.

“Queremos estar cada vez más cerca de nuestros clientes, ocupándonos de brindar un servicio eficiente, de soluciones rápidas y confiables”, señaló a principios de octubre el gerente de posventa de una automotriz alemana.

“Somos líderes en ventas, y debemos sostener esa confianza a través de la Posventa, con presencia en todo el país, con precios transparentes, con mano de obra calificada y con una excelente atención a nuestros usuarios”, señaló este ejecutivo.

Además de bonificar la mano de obra en el segundo y tercer service, y de ofrecer una serie de servicios como asistencia 24 horas, esta marca lanzó una línea de repuestos “economy” adaptados a las necesidades y requerimientos de los clientes con vehículos más de 4 años de antigüedad.

Cumplen con las exigencias en cuanto a seguridad y funcionalidad, incluyendo toda la competencia tecnológica, teniendo una destacada relación precio-rendimiento y ofreciendo así seguridad de compra. Además, un dato importantísimo es que están perfectamente adaptados a la antigüedad del vehículo y están dirigidos a competir directamente con el repuesto alternativo por su precio-calidad.

Otra marca de ascendencia francesa también extendió sus estrategias para atender directamente con sus repuestos a la flota que ya cuenta con alguna antigüedad y que está fuera de garantía. Para ello, comenzó a abrir talleres en distintos puntos del país donde, obviamente, comercializa solo sus repuestos oficiales, para autos nuevos y anteriores a 2014.

A esa estrategia, ambas marcas las complementan con la aceptación de distintos medios de pago y planes en cuota, por repuestos solamente o por el servicio y las piezas en forma conjunta.

Como se ve, el mercado repuestero está cada día exigido a una mayor competencia por distintos frentes, algo que CERAC viene advirtiendo desde hace ya varios años.

10 de octubre de 2017