El Scion tC ha sido tradicionalmente un modelo dirigido hacia un mercado más joven, con el toque “cool” que ha atraído poderosamente a compradores entre los 20 a 30 años y que le dio a esta división de Toyota buenos dividendos gracias a su éxito en ventas. Su diseño estilo Coupe ha tenido un corte juvenil, precio razonable y una experiencia de manejo divertida.
El Kia Optima 2011 es más ancho, largo y bajo que la generación previa, ampliando el espacio para todos los ocupantes y para el espacio del maletero. Los asientos tienen un diseño más cómodo y emplean materiales más suaves. Además todos pueden ser calentados, mientras que solo los delanteros tienen capacidad de ser enfriados.
La Dodge Journey SXT 2010, es una SUV tamaño mediano tipo crossover que tiene un interior muy versátil y la suficiente amplitud como para viajar cómodamente, algo ideal para una familia de cuatro o cinco personas que busca un interior funcional, espacio suficiente para las sillas de los niños y suficiente espacio para acomodar la compra del mercado en la zona de carga. Su tercera fila de asientos que se ofrece como opción, también puede resultar muy atractiva para aquellos que buscan la funcionalidad de una mini-van pero el look and feel de un utilitario deportivo.
Ford re-lanza esta crossover SUV en la cumbre de su popularidad y credibilidad corporativa. Luego de haberse encumbrado como la mejor marca americana del 2010. Esto gracias a que todos los productos Ford se han enfocado en 4 pilares: Calidad de Manejo, Conservación, Seguridad e Inteligencia.
La calidad de manejo de la nueva Ford Explorer 2011 es excelente, no solo por su capacidad de rodar civilizadamente por la ciudad, pero también por su capacidad fuera de la ruta. Tenemos que aclarar que este no es un vehículo off-road, a pesar de esto la nueva Explorer es capaz de enfrentar terrenos difíciles.
El CTS Coupe trae un motor V6 de 3.6 litros, DOHC con sistema de inyección directa. Este puede desarrollar hasta 304 caballos a 6,400RPMs y 273 lb-pie a 5,200RPMs. El CTS Coupe trae una transmisión manual de 6 velocidades como estándar y la automática de 6 como opción. El consumo de combustible según el fabricante es de 18 millas por galón en la ciudad y 27 en la carretera (automática).
Cuenta con tracción posterior pero existe la posibilidad de tracción a las cuatro ruedas (opcional). Su manejo es bastante sólido gracias a las dos pulgadas adicionales en el tren trasero y a las llantas que trae el “Summer Tire Performance Package”. Este paquete incluye ruedas de aleación de aluminio con neumáticos 245/45R-19 adelante y 275/40R-19 atrás y botones para operar la transmisión automática ubicados detrás del volante.
A pesar de su rediseño completo, la Grand Cherokee no pierde la personalidad e imagen exterior e interior de sus predecesores. Su clásica parrilla delantera cromada, las líneas del capó y muchos otros detalles mantienen diseños y las proporciones tradicionales.
Por dentro consiguió todos los artefactos necesarios para la vida moderna, manteniendo también el diseño tradicional del volante forrado en cuero y ajustable verticalmente y telescópicamente. Este último consigue los controles para operar el sistema de sonido y cruise control.
El nuevo Infiniti Qx56 2011 cuenta con un motor V8 de 5.6 litros y 32 válvulas que genera hasta 400 caballos de potencia y 413 lb-pie de torsión. Su transmisión automática de 7 velocidades, con Adaptive Shift Control, puede ser operada manualmente a través de la misma palanca de cambios. El modo manual cuenta con el sistema automático Downshift Rev-Matching que encontramos en varios de los deportivos de Nissan e Infiniti.
El foco principal de las mejoras del nuevo Volkswagen Jetta 2011 fueron las cualidades más importantes para el mercado norte-americano: el espacio para los ocupantes, mantenimiento gratuito, equipamiento estándar, economía de combustible y, sobre todo, un precio asequible.
Subaru nos presenta a un mejorado vehículo a partir de uno que ya se encontraba entre los mejores del segmento. El Subaru Outback mantiene el espíritu dinámico y su excelente capacidad para alojar y transportar a pasajeros y carga a través de los climas más adversos.
El Outback trae un motor de cuatro cilindros horizontalmente opuestos de 2.5 litros, el cual puede llegar a generar unos modestos 170 caballos de potencia y 170 lb-pie de torsión. El motor boxster se encuentra acoplado a una transmisión constantemente variable (CVT), ayudando a conseguir unas gratificantes 22 millas por galón en la ciudad y 29 en la carretera.
La Range Rover Sport HSE, modelo 2011, es un vehículo que tiene una maniobrabilidad mayor que la de su hermano Range Rover. Es un utilitario deportivo muy fácil de manejar y divertido aunque su peso básico de 5,540 libras le hace perder cierta agilidad.
Con su tracción permanente en las cuatro ruedas la Range Rover Sport HSE está hecha para afrontar dificultades en terrenos difíciles pero a su vez en condiciones normales es una delicia conducirle por la experiencia de potencia y refinamiento que brinda.
Su transmisión de seis velocidades electrónicamente controladas cuenta con selector de modos de manejo para Sport, Normal y Manual. La transmisión se complementa con una caja electrónica de transferencia de cambios con un diferencial central electrónico y el sistema Terrain Response con cinco diferentes configuraciones para manejo sobre grama/cemento rocoso, nieve, lodo, terreno arenoso y escalamiento montañoso rocoso. Todo este dispositivo de tecnología da como resultado una notable y mejorada tracción en cada rueda, en el momento en que lo necesitas para adaptarse a casi cualquier situación de manejo.