El Porsche Cayenne 2011 viene mucho más refinado y amigable para su manejo por las calles. Definitivamente la adición más importante para esta, la segunda generación de la primera SUV de Porsche, es su versión hibrida.
A primera impresión la nueva Cayenne es más pequeña, pero es solo una ilusión óptica por su trompa más baja y por el ángulo mas inclinado de su “pilar D”, ya que es más larga, ancha y alta qué su predecesor.
Este Audi A7 2012 es un hatchback de lujo que cuenta con cuatro plazas y comparte su plataforma con la más reciente versión del Audi A6. Este sofisticado deportivo de cuatro puertas combina estilo coupé con la capacidad y funcionalidad de un sedán.
Tras probar el Mazdaspeed3 uno no se puede quedar indiferente. No es un auto perfecto, más bien al contrario. Pero su personalidad, definida por su potente motor turbo y su carácter “deportivo” se sobrepone a sus principales defectos para dejarnos una impresión muy positiva.
El Mazdaspeed3 es amplio para su categoría, es económico con el consumo de gasolina (si no se mete el turbo) y el precio de compra ($23,700), y tiene un buen acabado y equipamiento de serie, donde tan solo falta el navegador.
El Genesis Sedan R-Spec, la versión de alta performance de su distinguido Genesis Sedan, fue presentada por primera vez durante el Auto Show de Chicago 2011.
Por fuera encontramos una evolución natural frente al modelo original. Su parrilla fue modificada, las aberturas son ahora más grandes y los faros fueron rediseñados para portar tecnología LED.
Los paneles laterales fueron refinados, el marco de las ventanas son ahora fabricados en aluminio cepillado, los espejos son plegables eléctricamente y las ruedas de aleación de aluminio cuentan con un diseño exclusivo.
El Prius ya le lleva una gran ventaja a sus competidores, no solo por el hecho de ser la marca más reconocida de híbridos del mercado, sino porque desde su primer lanzamiento en Estados Unidos en el 2001, Toyota no ha parado de inyectarle su mejor tecnología a este producto.
El resultado, un nuevo integrante a la familia del Prius, el “V”. Esta versátil mini SUV (cuenta con 50% más de espacio de carga que el Prius), es la nueva evolución de los híbridos donde Toyota extiende el tamaño sin comprometer el consumo de gasolina y el performance al manejar.
Acura MDX 2010 presenta una solida propuesta para aquellos que buscan algo especial en el segmento de los SUV’s de lujo tamaño mediano. La versión MDX Advance Entertainment, resulta ser muy entretenida porque reúne los aditamentos de todos los paquetes que ofrece la MDX, que son cuatro en total: Technology package, Technology with Entertainment package, Advance package y Advance with Entertainment package.
Ofrece elementos como una cámara de video retrovisor de varios ángulos para un estacionamiento sin contratiempos además de añadir un sólido elemento de seguridad. También se suma a la lista de caracteristicas un sistema de navegación con activación de voz complementado con reportes sobre las condiciones del tráfico y del clima, guía de restaurantes y sistema Bluetooth con directorio telefónico descargable.
Los cambios más importantes que ha recibido el CL AMG 2011 es el nuevo motor V8 bi-turbo de 5.5 litros, inyección directa y por primera vez en un auto no-hibrido encontramos el sistema “start/stop”. No es la primera vez que el CL cumple el rol de “conejillo de indias” implementando sistemas, ya lo hizo en 1999 con el sistema ESP.
Otro gran avance para este año es la nueva transmisión multi-embrague de 7 velocidades AMG Speedshift MCT, la cual es mucho más compacta, ligera y los intervalos de mantenimiento han sido prolongados hasta 75,000 millas (el doble de la distancia). Esto gracias al uso de un lubricante menos viscoso y de mejor calidad.
El Outlander Sport SE 2011 cuenta con el mismo motor de 4 cilindros y 2.0 litros que encontramos en el Mitsubishi Lancer sedan. Este motor es capaz de generar hasta 148 HPs de potencia, 145 lb-pie de torsión y son dirigidas a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT).
La nueva Chevrolet Silverado 2011, cuenta con un nuevo motor diésel Duramax de 6.6 litros y una nueva transmisión automática de seis velocidades Allison 1000.
La nueva línea de las camionetas para trabajo pesado Chevrolet Silverado 2011 es más grande que nunca, ya que cuenta con once modelos 2500HD y ocho modelos 3500HD con ruedas traseras simples y dobles, incluida una nueva cabina doble 3500HD con caja de carga de 6,5 pies. Además ofrece equipamiento WT, LT y LTZ, y características de gran aceptación, como la puerta trasera EZ Lift y el beneficio del sistema de cámaras retrovisoras.
Es un auto seductor, potente y captor de miradas. Estas son algunas de sus credenciales que le ubican como uno de los autos que mejor balancean lujo, rendimiento y comodidad en su segmento.
En materia de aceleración el XK se suma a la lista de un selecto grupo de autos deportivos que brindan una agradable sensación de potencia y control. El Jaguar vuela sin hacer mayor esfuerzo, tanto es así que logra rebasar la marca del 0 a 60 mph en poco menos de 4.5 segundos y el cuarto de milla en 12.6 segundos.
