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Subaru nos presenta a un mejorado vehículo a partir de uno que ya se encontraba entre los mejores del segmento. El Subaru Outback  mantiene el espíritu dinámico y su excelente capacidad para alojar y transportar a pasajeros y carga a través de los climas más adversos.

El Outback trae un motor de cuatro cilindros horizontalmente opuestos de 2.5 litros, el cual puede llegar a generar unos modestos 170 caballos de potencia y 170 lb-pie de torsión. El motor boxster se encuentra acoplado a una transmisión constantemente variable (CVT), ayudando a conseguir unas gratificantes 22 millas por galón en la ciudad y 29 en la carretera.

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El Subaru Trezia es el primer monovolumen pequeño que el fabricante japonés comercializa en Europa. Es básicamente el mismo coche que el Toyota Verso-S.

Puede comprarse desde 17.100 Euros con motor de gasolina y desde 19.500 Euros con motor Diesel. Es un coche costoso: aunque está bien equipado, la diferencia de equipamiento con sus rivales no compensa el precio. Por ejemplo, un Citroën C3 Picasso, un KIA Venga o un Renault Grand Modus son, de media, unos 5.000 Euros más económicos.

Como el Verso-S, el Trezia mide 3,99 metros de longitud y tiene cinco plazas. Tiene un tamaño parecido al de un Hyundai ix20 o un Renault Grand Modus. Es decir, es 40 centímetros más grande que el Justy, un utilitario con silueta de monovolumen que Subaru comercializa en España.

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