Mazda MINAGI Concept
Monday, 26 de March de 2012El MINAGI es un prototipo con el que Mazda presenta una serie de importantes novedades que serán incorporadas en su gama de modelos este mismo año 2011. Mazda lo ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011.
Lo primero que Mazda quiere mostrar con este prototipo es el aspecto que podría tener un futuro modelo todocamino que el fabricante japonés lanzaría al mercado a finales de 2011 o comienzos de 2012. Tendría una carrocería de menor longitud que el CX-7 y se baraja «CX-5» como posible denominación.
Es el segundo prototipo, tras el SHINARI, realizado bajo el nuevo lenguaje de diseño «KODO» («el alma del movimiento»), cuyos principales rasgos estarán en los próximos modelos de producción de Mazda.
Además, el MINAGI también supone una muestra de nuevos motores y cajas de cambio, denominados «SKYACTIV», que estarán presentes de manera inminente en algunos modelos de la gama.
Con los motores y cajas de cambio «SKYACTIV», el consumo de combustible es menor que con los actuales (y por consiguiente, las emisiones de CO2 también son menores).
Habrá nuevos motores de inyección directa de gasolina («SKYACTIV-G») y motores Diesel («SKYACTIV-D»), éstos últimos que cumplen la normativa de emisiones Euro VI. Según Mazda, con este motor Diesel, el consumo medio es un 20 por ciento inferior que con el 2.2 CRTD (por ejemplo, en el Mazda3 o Mazda6).
También estará disponible un nuevo cambio automático de doble embrague denominado «SKYACTIV-Drive»
Fuente: Yahoo Cars
El MINAGI es un prototipo con el que Mazda presenta una serie de importantes novedades que serán incorporadas en su gama de modelos este mismo año 2011. Mazda lo ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011.
Lo primero que Mazda quiere mostrar con este prototipo es el aspecto que podría tener un futuro modelo todocamino que el fabricante japonés lanzaría al mercado a finales de 2011 o comienzos de 2012. Tendría una carrocería de menor longitud que el CX-7 y se baraja «CX-5» como posible denominación.
Tras probar el Mazdaspeed3 uno no se puede quedar indiferente. No es un auto perfecto, más bien al contrario. Pero su personalidad, definida por su potente motor turbo y su carácter “deportivo” se sobrepone a sus principales defectos para dejarnos una impresión muy positiva.
