Jeep Grand Cherokee SRT8
Saturday, 10 de March de 2012El SRT8 es una versión especial, de altas prestaciones, del todoterreno Grand Cherokee. Tiene un motor de gasolina de 461 CV de potencia y un chasis afinado para mantener altas velocidades en carretera. Su aspecto es diferente al del resto de la gama. Ya se puede comprar en España por 83.781 Euros.
El motor del Grand Cherokee SRT8 tiene un bloque de fundición de hierro y ocho cilindros en uve con una cilindrada de 6,4 l. Tiene admisión y distribución variable para mejorar la respuesta a cualquier régimen de giro. Dispone del sistema de desconexión de cilindros (Fuel Saver) y de una válvula activa en el escape, lo que permite gastar menos combustible en carretera.
La potencia máxima es 461 CV a 6.000 rpm y el par llega a 630 Nm a 4.300 rpm, pero se mantiene por encima del 90% de ese valor entre 2.800 y 6.000 rpm, lo que significa que se trata de un motor muy elástico. El cambio es automático (de convertidor hidráulico) de cinco velocidades y dispone de palancas detrás del volante para cambiar manualmente.
Aunque pesa alrededor de 2.400 kg con conductor, el Grand Cherokee SRT8 alcanza más de 250 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. Aún no hay datos de consumo homologado en Europa, según Jeep el SRT8 puede recorrer más de 720 km con un depósito de 93,1 l lo que equivale a un consumo en carretera de 12,9 l/100 km, que es un valor elevado comparado con los todoterrenos europeos de potencia parecida.
En la carrocería del Grand Cherokee SRT8 hay un paragolpes delantero más envolvente que incluye luz diurna mediante dos filas de diodos luminosos (LED). Tiene una gran toma de aire inferior adornada con algunos detalles cromados. En la parte trasera hay un alerón sobre el portón y un difusor en la parte más baja del paragolpes, que oculta el espacio destinado al enganche del remolque.
Fuente: Yahoo Cars
El SRT8 es una versión especial, de altas prestaciones, del todoterreno Grand Cherokee. Tiene un motor de gasolina de 461 CV de potencia y un chasis afinado para mantener altas velocidades en carretera. Su aspecto es diferente al del resto de la gama. Ya se puede comprar en España por 83.781 Euros.
El motor del Grand Cherokee SRT8 tiene un bloque de fundición de hierro y ocho cilindros en uve con una cilindrada de 6,4 l. Tiene admisión y distribución variable para mejorar la respuesta a cualquier régimen de giro. Dispone del sistema de desconexión de cilindros (Fuel Saver) y de una válvula activa en el escape, lo que permite gastar menos combustible en carretera.
