Archivo de la categoría "Citroen"

Citroën Numéro 9

Saturday, 11 de August de 2012
El Numéro 9 es un prototipo que anticipa los principales rasgos estilísticos de tres nuevos modelos de la Línea DS de Citroën. Tiene un propulsor híbrido de 295 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas. Las baterías del sistema pueden recargarse enchufándolas a la red eléctrica.
La Línea DS de Citroën comprende una gama de mayor calidad (y precio) que la gama convencional. En la actualidad está compuesta por tres modelos: DS3, DS4 y DS5. En el futuro se le unirán otros tantos: una berlina de tamaño medio, otra grande y un todoterreno tipo SUV (Sports Utility Vehicle).
El Numéro 9 tiene una carrocería de cinco puertas (cuatro laterales y un portón) que combina la funcionalidad de un turismo familiar con la deportividad de un cupé. Es un tipo de carrocería conocido entre los diseñadores de coches como “shooting brake”.
Tiene una longitud de 4,93 m, una anchura de 1,94 m y una altura de sólo 1,27 m. Las prestaciones del Numéro 9 son dignas de un gran deportivo. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 s y recorre los mil metros con salida parada en 25,3 s. La velocidad máxima es de 244 km/h. No obstante el consumo medio de combustible es muy bajo, 1,7 l cada cien kilómetros.
La suspensión es activa, los faros principales de diodos LED y las ruedas tienen un gran tamaño (neumáticos 245/35 ZR21). Cuando el coche está recargándose se puede programar el climatizador para que el habitáculo tenga una temperatura agradable cuando se vaya a usar el coche.
Fuente: Yahoo Cars

Citroën Numéro 9-frente

El Numéro 9 es un prototipo que anticipa los principales rasgos estilísticos de tres nuevos modelos de la Línea DS de Citroën. Tiene un propulsor híbrido de 295 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas. Las baterías del sistema pueden recargarse enchufándolas a la red eléctrica.

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Citroën C3 e-HDI

Wednesday, 14 de March de 2012
Citroën actualiza el C3 con unas versiones Diesel e-HDI, que se caracterizan por tener un consumo de carburante bajo. El actual C3 lleva en venta desde febrero de 2010 y actualmente puede comprarse desde 9.900 Euros.
El C3 tiene una carrocería de cinco puertas de 3,94 m de longitud y cinco plazas. Aunque es 9 cm más largo que el anterior modelo, no llega a ser tan grande como otros modelos de sus características, como un Skoda Fabia o un Opel Corsa.
Se distingue por ser un coche con un precio bajo, cómodo de suspensión y con unos motores que consumen poco. Puede tener ciertos elementos de equipamiento poco comunes en coches similares, como un parabrisas panorámico de 1,35 m de largo que incluye una cortinilla para proteger a los ocupantes del sol.
Hay cuatro motores de gasolina (1.1 de 60 CV, 1.4 de 73 CV, 1.4 de 95 CV y 1.6 de 120 CV) y tres Diesel (1.4 de 68 CV y 1.6 de 92 ó 110 CV). En 2012, podrá tener unos nuevos motores de gasolina con tres cilindros, con los que tendrá un consumo muy bajo (menos de 4,5 l/100 km).
Con cualquier motor Diesel, tiene un consumo medio homologado de 3,9 l/100 km como máximo. Desde noviembre de 2011, están disponibles las versiones e-HDI del C3, que tienen un consumo muy bajo gracias a un sistema Start/Stop que para el motor en las detenciones y a un alternador que funciona principalmente en las fases de retención y frenado (para no restar energía al motor y, por tanto, aumentar el consumo cuando se acelera).
Los motores Diesel de 92 y 110 CV únicamente pueden comprarse en versiones con tecnología e-HDI y cambio manual. Con el motor Diesel de 68 CV, hay un C3 e-HDI que lleva cambio automático y otro con cambio manual pero sin tecnología e-HDI. Llama la atención el consumo medio del primero: sólo 3,4 litros cada 100 km.
Fuente: Yahoo Cars

Citroën C3 e-HDI-frente2

Citroën actualiza el C3 con unas versiones Diesel e-HDI, que se caracterizan por tener un consumo de carburante bajo. El actual C3 lleva en venta desde febrero de 2010 y actualmente puede comprarse desde 9.900 Euros.

El C3 tiene una carrocería de cinco puertas de 3,94 m de longitud y cinco plazas. Aunque es 9 cm más largo que el anterior modelo, no llega a ser tan grande como otros modelos de sus características, como un Skoda Fabia o un Opel Corsa.

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Citroën DS4

Tuesday, 10 de May de 2011
Ya se encuentra a la venta el DS4, perteneciente a la línea DS de Citroën, que se caracteriza por modelos con un estilo diferenciado, una mejor terminación y un mayor equipamiento. Es un turismo compacto de cinco puertas de imagen deportiva. La gama está compuesta por versiones de gasolina y Diesel, con una potencia entre 92 y 200 CV, y unos precio que va de 20.290 € a 28.290 €.
El DS4 mide 4,28 m de largo, 1,81 m de ancho y 2,61 m de batalla. Comparado con un SEAT León es más corto y ancho, y tiene una altura de la carrocería y una distancia entre ejes mayor. Como en el español, las pequeñas puertas laterales traseras tienen los tiradores ocultos en el marco de la ventanillas. Entre los posibles competidores se encuentran, además del León, el Alfa Romeo Giulietta, Audi A3 o el Renault Mégane.
El interior tiene cinco plazas dispuestas convencionalmente. El asiento trasero puede abatirse por partes para aumentar el espacio de carga. El maletero del DS4 tiene una capacidad útil de 359 l con la rueda de repuesto de serie. Un tamaño normal para un coche de sus dimensiones.
Los tres motores de gasolina del DS4 tienen 1,6 l de cilindrada. Uno es atmosférico (VTi), con 120 CV de potencia, y dos turboalimentados (THP), con 156 y 200 CV respectivamente. Los Diesel (HDi) tienen 1,6 l de cilindrada, con 92 y 111 CV, o bien 2,0 l de cilindrada y 163 CV. Todos tienen filtro de partículas.
El motor Diesel de 111 CV puede estar acoplado a una caja automática CMP de seis velocidades (que consiste en un cambio mecánico convencional cuyo accionamiento se ha automatizado), y además disponer de la función automática de parada y arranque en las detenciones. Esta versión del DS4, denominada e-HDi, gasta una media de sólo 4,4 l/100 km. El motor de gasolina THP de 156 CV también está dotado del cambio CMP, aunque carece de la función “stop&start”.
Fuente: Yahoo  Cars

Citroën-DS4-2011

Ya se encuentra a la venta el DS4, perteneciente a la línea DS de Citroën, que se caracteriza por modelos con un estilo diferenciado, una mejor terminación y un mayor equipamiento. Es un turismo compacto de cinco puertas de imagen deportiva. La gama está compuesta por versiones de gasolina y Diesel, con una potencia entre 92 y 200 CV, y unos precio que va de 20.290 € a 28.290 €.

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El DS4 mide 4,28 m de largo, 1,81 m de ancho y 2,61 m de batalla. Comparado con un SEAT León es más corto y ancho, y tiene una altura de la carrocería y una distancia entre ejes mayor. Como en el español, las pequeñas puertas laterales traseras tienen los tiradores ocultos en el marco de la ventanillas. Entre los posibles competidores se encuentran, además del León, el Alfa Romeo Giulietta, Audi A3 o el Renault Mégane.

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