Peugeot 308 1.6 THP 150 CV
Tuesday, 13 de July de 2010
El Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV es la versión más potente del 308. Está en venta desde 20.710 euros con carrocería de tres y de cinco puertas.
Entre otros modelos semejantes, este 308 es un coche costoso, pero bien equipado. Un SEAT León TSI de 160 CV es mucho más económico (más de 3.000 euros) y no tiene menos equipamiento que el 308. Además, sus prestaciones y su consumo son mejores.
Por tanto, el 308 resulta recomendable si se valora una mayor calidad de acabado, un interior con un diseño más vistoso y una comodidad de marcha superior. El León es menos cómodo, pero tiene un tacto de conducción más «deportivo».
El 308 tiene unas buenas cualidades dinámicas, sobre todo en lo que respecta a su estabilidad, y unas reacciones seguras incluso cuando se comete un error o en condiciones exigentes. Además es un coche cómodo, tanto por la suspensión como por el silencio de funcionamiento.














Tiene ciertas ventajas respecto a algunos modelos de similares características, como su buena calidad de realización, su buena estabilidad en carreteras de curvas y su agrado de funcionamiento.
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 es un descapotable con techo rígido plegable con un motor de gasolina de 160 CV. Está en venta por 33.240 euros con cambio manual y por 35.040 euros con cambio automático. También existe una variante con techo de lona.
Recientemente Mazda ha actualizado el CX-7. Hasta el momento sólo se vendía con un motor de gasolina de 260 CV, que por su elevado gasto de combustible no se ajustaba a la demanda -al menos en España-. Ahora por fin puede llevar un motor Diesel, de 173 CV, que tiene un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.



