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No hay ningún coche de este tamaño que tenga puertas traseras deslizantes, que suponen una gran ventaja al salir o entrar en sitios estrechos. Además, la carrocería del B-MAX no tiene montante central, lo que facilita en gran medida el acceso a las plazas traseras, sobre todo si se trata de ocupantes con poca movilidad.

Las puertas traseras podrán tener accionamiento eléctrico. En el modelo pre-serie, presentado en el Salón de Ginebra de 2011, las puertas delanteras y el portón también podían abrirse y cerrarse automáticamente mediante un sistema eléctrico. Por el momento, Ford no ha confirmado si estos elementos estarán disponibles en el modelo del lanzamiento.

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Aventador es el nombre de la última creación de Lamborghini. Como es costumbre en la marca del toro, se trata de un cupé biplaza de motor central y tracción a las cuatro ruedas. El motor, de 700 CV de potencia, y la transmisión son completamente nuevos.

El Aventador mide 4,78 m de largo, 2,03 m de ancho, 1,14 m de alto y una distancia entre ejes de 2,70 m. Estéticamente es una refinada evolución del Lamborghini Murciélago, conservando las puertas de apertura casi vertical (hacia delante y hacia arriba). Comparado con la competencia el nuevo modelo tiene un tamaño grande para tratarse de un superdeportivo.

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El Aston Martin Virage es un nuevo modelo deportivo que tiene un motor con 496 CV de potencia máxima. Puede comprarse por 215.258 Euros con carrocería cupé y por 231.040 Euros con carrocería descapotable.

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El Threewheeler de Morgan es un deportivo biplaza de tres ruedas con un diseño peculiar y un aspecto clásico. Tiene un motor de gasolina de dos cilindros y 100 CV de potencia. Está homologado como motocicleta y se comercializará en 2011.

Morgan ha decidido resucitar este modelo, uno de los más importantes de su historia. Entre 1909 y 1953 la marca inglesa produjo unas 30.000 unidades, sin contar los fabricados bajo licencia en Francia por Darmont Morgan. Fue equipado con motores de procedencia diversa, ya fueran de motocicleta (J.A.P. o Matchless) o automóvil (Ford).

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El Kizashi es una berlina convencional de cuatro puertas, de tamaño mediano. Es el primer modelo de Suzuki con estas características: hasta ahora la marca japonesa estaba especializada en pequeños turismos y vehículos todoterreno. Tiene un motor de gasolina de 178 CV y puede tener tracción delantera y cambio manual, o tracción total y cambio automático de variador. Ya está a la venta desde 28.729 €.

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El Nissan Micra puede comprarse, desde septiembre de 2011, con un motor 1.2 Turbo de 98 CV, con el que tiene un funcionamiento suave y gasta poco carburante. Las versiones con este nuevo motor tienen un precio 1.200 Euros mayor que las 1.2 de 80 CV, es decir, su precio de partida es de unos 12.000 Euros.

El Micra es un pequeño utilitario de apenas 3,8 metros de longitud, con cinco puertas y cinco plazas. Entre otros modelos semejantes, es uno de los que tiene mejor relación entre precio y equipamiento. Si bien hay modelos más económicos, como un Peugeot 206+, su equipamiento es menor.

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Es el modelo con carrocería todoterreno más económico del mercado, sin contar el Lada 4×4 (antiguo Niva). Respecto a otros todoterreno más modernos que el Lada, los que tienen un precio más cercano son el Suzuki SX4, el Suzuki Jimny y el TATA Grand Safari.

Este todoterreno de tamaño semejante a un Toyota RAV4 puede elegirse con tracción total o delantera. Hay un motor de gasolina 1.6 de 105 CV y dos Diesel 1.5 dCi de 86 o 110 CV. Los dos motores más potentes pueden combinarse tanto con tracción delantera como total (el de 86 CV sólo puede ir en versiones con tracción delantera).

El cambio de marchas es manual de cinco o seis velocidades en todos los casos. Las versiones con tracción total llevan un cambio con una primera muy corta. De esta forma, se pueden subir o bajar fuertes pendientes sin echar en falta una reductora.

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El Smera es un vehículo urbano biplaza de propulsión eléctrica. Tiene cuatro ruedas pero unas dimensiones y un comportamiento dinámico que se parece a una motocicleta. Lumeneo es una pequeña firma cuyo accionista mayoritario es la Sociedad Nacional de Ferrocarriles franceses (SNCF).

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El DeZir es el prototipo de un cupé biplaza de propulsión eléctrica; será presentado por Renault en el Salón del Automóvil de París que se celebrará el próximo mes de octubre. La marca francesa sugiere con este prototipo las principales líneas estilísticas de sus futuros modelos.

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Este otoño Volkswagen se pone a la venta el nuevo Sharan, el monovolumen más grande de la gama Volkswagen. Tiene una carrocería con las puertas laterales traseras correderas y puede transportar hasta siete pasajeros. Puede tener un motor Diesel o de gasolina, entre 140 y 200 CV de potencia, según la versión.

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