A5 Sportback
Wednesday, 21 de October de 2009
Comenzando por el incremento de comodidad, lo que antes con el coupé era un ejercicio de contorsionismo –hablamos del acceso a las plazas traseras–, ahora es una tarea fácil y sencilla. Este avance se ha logrado tras sustituir la carrocería de tres puertas, por otra de cinco.
Asimismo y continuando con las mejoras, el A5 Sportback presenta ahora un maletero con una capacidad mayor que la del coupé. Además, el acceso es muy fácil, gracias al inteligente sistema ideado para la bandeja, que se mantiene fija al portón cuando éste se levanta. Bajo el piso del maletero –de formas regulares– aparece una agradecida rueda de repuesto de emergencia. No obstante y a pesar de este incremento de la funcionalidad, respecto al A5 Coupé, el Sportback no ha experimentado un mayor aburguesamiento en su diseño. Todo lo contrario.
Este modelo mantiene una estética deportiva, muy similar a la de la versión de tres puertas. Para lograrlo, Audi ha incrementado la longitud y la batalla –ahora más cercanas a las del A4– y ha mantenido una línea de techo muy tendida. Esto le ha permitido mantener unas plazas traseras perfectamente válidas para dos adultos. De hecho, estos dos pasajeros podrán gozar de tal espacio, que será difícil que rocen con sus cabezas en el techo o con sus rodillas en los respaldos de los asientos delanteros.
Como contrapartida, la marca de Ingolstadt ha preferido una configuración de sólo cuatro plazas, en lugar de cinco. Si bien es verdad que una quinta plaza hubiera sido posible, el enorme túnel central la habría convertido en un espacio testimonial.
Otras de las virtudes del A5 Sportback es que a pesar de su alta cintura y del bajo techo los pasajeros traseros no tendrán sensación de agobio.
