Mini Moke
Pocos meses antes del lanzamiento del cuarto modelo de su gama, un crossover que llegará el próximo otoño, MINI mostrará en el Salón del automóvil de Detroit, a comienzos de enero, el Beachcomber Concept. Se trata de un esbozo de 4×4 con el que se intenta maximizar el placer de conducir recurriendo a un diseño sin puertas ni techo que aislarían a los cuatro ocupantes del mundo exterior.
De hecho, pretente ser algo así como la reencarnación del Mini Moke, la variante diseñada por Sir Alec Issigonis en 1964 y cuya robusta carrocería contaba poco más que los bajos, los umbrales laterales, el capó y el parabrisas. También contaba con una capota plegable para proteger a los pasajeros (cuatro) de la lluvia. Este modelo tuvo un éxito rotundo, especialmente en regiones costeras o muy soleadas de EE.UU. y de Australia.
En la parte mecánica, el antecedente habría que buscarlo en un prototipo de 1963, también basado en el Mini y bautizado como Twini, que tenía dos motores -uno en cada eje- que serían el equivalente a la tracción total del Beachcomber Concept, asociada en este caso a un potente motor turbo de gasolina. La marca no dice más en este sentido, y tampoco aportaría mucho al tratarse de un coche concepto.
Refuerzos estructurales
En el Beachcomber Concept, la ausencia de tantos elementos habituales en una carrocería se ha compensado con importantes refuerzos estructurales, caso de los pilares delanteros y trasero, aparte de contar con otra barra tranversal en la zaga y unos robustos arcos antivuelcos. El conjunto ofrece una resistencia a los impactos similar a la de los modelos de serie de la marca.
Dado su enfoque 4×4, cuenta con una mayor altura libre al suelo, suspensiones con más recorrido y llantas de aleación de 17 pulgadas con enormes neumáticos off road, pero al ir el coche prácticamente desnudo de cintura para arriba, el centro de gravedad es relativamente bajo. Incluso cuando se recurre a una capota de lona (o una rígida) para el techo y a las piezas de material ligero que hacen las veces de puertas cuando la climatología no acompaña.
El coche tiene una longitud de unos cuatro metros (como el Mini Clubman), con pequeños voladizos que favorecen sus aptitudes camperas y su habitáculo, pensado para cuatro ocupantes, admite distintas configuraciones. Por ejemplo, los dos asientos individuales traseros son desplazables longitudinalmente y con respaldos plenamente abatibles que permiten jugar entre espacio habitable o para llevar objetos. Estos, vista la posibilidad de circular sin techo, pueden ser de gran tamaño, como por ejemplo tablas de surf.
Instrumentos de aviónica
Al maletero se accede con un portón de dos hojas verticales. La derecha puede mantenerse abierta completamente, con el fin de transportar objetos largos que sobresalen. La izquierda no tiene ventana y en el exterior monta una maleta adicional. Puesto que el coche trae de serie neumáticos runflat (que pueden rodar unos kilómetros después de pinchar) esta maleta puede aprovecharse para transportar equipaje adicional.
En el interior destaca también la instrumentación, que abunda en los diseños esféricos similares a los de un avión para aquellos elementos específicamente pensados para el uso en campo. Así pasa con la brújula, que es una esfera llena de líquido montada a la izquierda del volante. A la derecha aparece otro intrumento redondo con un horizonte artificial, que indica el grado de inclinación en los ejes longitudinal y transversal.
Asimismo, se ha integrado el llamado Center Rail ya visto en el Mini crossover de serie, pero con nuevas aplicaciones. Este raíl, que se prolonga desde el salpicadero hasta el maletero del coche, cuenta con un sistema de fijación que permite colocar unidades externas de música, apoyabrazos para los asientos delanteros y traseros, cajas portaobjetos o adaptadores de fijación de la más diversa índole. Asimismo, incluye una acanaladura integrada para tender cables, por lo que es posible colocar teléfonos móviles o unidades MP3 en cualquier posición. Además es posible montar luces complementarias, una nevera, un ordenador portátil o un sistema GPS, incluyendo la correspondiente alimentación de corriente eléctrica.
Fuente: El Mundo Es
