Chevrolet Cruze
Esta estética vanguardista tiene además su continuación en el interior del vehículo en el que destaca un volante de formas innovadoras, un cuadro de instrumentos iluminado en azul y con unos llamativos relojes y un salpicadero con formas envolventes que nos recuerda al Insignia, entre otros.
Y esta apuesta por el público joven está teniendo los primeros éxitos. Sólo en el mes de octubre, Chevrolet comercializó en España casi 1.000 unidades del Cruze. Además, el Cruze se quedó a sólo unas pocas unidades de superar al Aveo, que es el modelo más vendido de Chevrolet en España.
No obstante, el diseño no es la única faceta descatable de este modelo. La nueva berlina media de Chevrolet también destaca por su habitabilidad, algo lógico -por otra parte- si tenemos en cuenta que el Cruze tiene una longitud de 4,59 metros.
Con todo ello, en el Cruze cuatro adultos viajarán con total comodidad. Incluso, hasta cinco adultos podrían desplazarse en él, ya que la plaza central trasera es ‘de verdad’. Sin embargo, el túnel de transmisión impedirá que el quinto ocupante del Cruze pueda lograr un gran confort.
A todo ello se suma un amplio maletero que cubica 450 litros de capacidad. Además, sus formas son regulares y bajo el piso del mismo aparece la -tan agradecida y últimamente olvidada por los fabricantes- rueda de repuesto.
Respecto a la calidad de los materiales empleados, éste es quizás el aspecto donde el Cruze obtiene una puntuación más baja. Sobre todo cuando se observan algunos de los plásticos de la consola y, en particular, las teclas del equipo de audio ya que presentaban un desgaste prematuro, al menos en la unidad probada.
A todo ello se suma un equipamiento tanto en confort como en seguridad al que no se le echa en falta nada importante. De serie equipa airbags frontales, laterales y de cabeza. A todo ello se suma el ABS, el control de tracción y el control de estabilidad. En el apartado de equipamiento de confort, el Cruze incluye ordenador de a bordo, aire acondicionado, cirre centalizado, cuatro elevalunas y radio CD con MP3.
En cambio, otros elementos como las llantas de aleación, la conexión bluetooth, el climatizador o los faros antiniebla no se incluyen de serie.
En Marcha
El motor de gasóleode la versión probada, con dos litros y 125 caballos, es de los más interesantes de la gama. A pesar de que es algo ruidoso, esta mecánica de origen italiano –VM Motori– presenta un gasto contenido y unas buenas prestaciones.
En concreto el consumo del Cruze ronda los 6,5 litros. Si a eso sumamos que el depósito de combustible tiene 60 litros, podremos recorrer con él alrededor de 800 kilómetros sin tener que repostar.
A todo ello se suman unas prestaciones, que aunque no son excesivamente elevadas sí son reseñables. En concreto hablamos de una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y de unas recuperaciones de 80 a 120 kilómetros de 9,5 segundos y 13 segundos en cuarta y quinta marcha respectivamente.
Por último, el comportamiento del vehículo es bueno. El conjunto formado por las suspensiones busca el confort de los ocupantes, pero sujeta a la perfección el vehículo, que no adolece de movimientos extraños de la carrocería.
Conclusión
En definitiva, una berlina de tamaño medio que sobresale por su estética futurista y por su precio ajustado. Como contrapartida, la dudosa calidad de algunos plásticos del habitáculo, que en la unidad probada presentaban un desgaste prematuro.
Fuente: El Mundo Es
