Volkswagen Passat CC R-Line
El concepto del Passat CC es semejante al del Mercedes-Benz CLS: una berlina, derivada de otra semejante (el Passat “normal”), destinada a aquellos clientes que les resulte más atractiva una silueta con aires de cupé, pero no quieren prescindir de las puertas traseras. Por otro lado, en las plazas traseras sólo pueden viajar dos personas, no tres.
El CC completa la gama Passat junto a la berlina y el familiar. En función del motor, el Passat CC puede ser 6.000 € más barato o caro que el Passat equivalente.
Pensando en aquellos clientes que quieran un aspecto más exclusivo para su Passat CC, Volkwagen lanza el paquete opcional «R-Line», compuesto por diversos elementos decorativos para el exterior y el interior de la carrocería.
De este modo, los paragolpes son diferentes, los pilotos están ligeramente oscurecidos y las llantas son de aluminio de 17 pulgadas (también las hay de 18) modelo «Mallory», montadas en neumáticos de medidas 235/45. Además, en las aletas delanteras aparece el anagrama «R-Line».
También cambian el diseño del volante y los asientos, y en la moldura decorativa de aluminio que decora el umbral de la puerta aparece el logotipo «R-Line».
Este conjunto de elementos cuesta 2.200 € en el caso del motor 2.0 TDI de 140 CV, pero el paquete «R-Line» también está disponible con el resto de versiones de la gama: 1.8 TSI (160 CV), 2.0 TSI (200 CV) y 3.6 FSI (300 CV) y 2.0 TDI (140 CV y 170 CV).
El paquete «R-Line» ya estaba disponible para los modelos Passat y Tiguan. Durante 2010 también lo estará para el Golf y el Scirocco.
Fuente: Yahoo Cars
