Toyota Land Cruiser
El nuevo Land Cruiser es una profunda actualización del modelo que Toyota lleva comercializando desde 2002.
Sigue estando disponible con dos carrocerías de distinto tamaño y número de puertas. El de carrocería más corta tiene tres puertas, cinco plazas y mide casi 4,5 metros de longitud. La versión larga tiene 4,76 metros, cinco puertas y cinco o siete plazas.
Hay dos motores, uno Diesel de 173 CV y otro de gasolina con 282 CV. Este último sólo para el modelo de carrocería de cinco puertas. Ambos motores van acoplados a una caja de cambios automática; el Diesel también puede tener una manual. La caja automática tiene cinco relaciones y la manual seis. Curiosamente, con la automática el Land Cruiser acelera más y gasta menos.
El Land Cruiser más asequible cuesta 38.400 €. Por el de cinco puertas hay que desembolsar 2.900 € más. Un Nissan Pathfinder es mucho más asequible, mientras que un Mitsubishi Montero cuesta algo más.
El habitáculo del Land Cruiser da sensación de desahogo y de solidez. Es amplio, sobre todo en anchura y altura libre hasta el techo, en cualquiera de las dos carrocerías. El de cinco puertas puede tener una tercera fila de asientos adicional, en cuyo caso pueden transportar hasta siete personas.
Esta fila presenta una novedad frente a la del anterior Land Cruiser. Ahora, los asientos no se pliegan en los laterales del maletero, sino que quedan ocultos bajo el piso. Además, hay un mecanismo eléctrico (según la versión) que los recoge o coloca de forma automática pulsando unos botones que hay en el maletero o junto a la puerta trasera derecha.
Fuente: Yahoo Cars
