Peugeot 5008 1.6 THP 156
El Peugeot 5008 es un nuevo monovolumen de tamaño mediano. Comparte muchos elementos estructurales con el Citroën Grand C4 Picasso.
Se comercializa con dos filas de asientos y cinco plazas. Opcionalmente, por unos 600 € más, es posible adquirir dos asientos más, que van colocados en una tercera fila de asientos.
Está en venta con cuatro motores, dos Diesel de 109 y 150 CV y dos de gasolina de 120 y 156 CV. Nosotros hemos probado la variante más potente, la de 156 CV, que tiene un motor de gasolina de 1,6 litros de cilindrada sobrealimentado mediante un turbocompresor.
El Peugeot 5008 tiene elementos de equipamiento no vistos en monovolúmenes de este tipo, como el dispositivo que proyecta información sobre una pantalla transparente que hay sobre el cuadro de instrumentos u otro que advierte de que estamos demasiado cerca del vehículo que nos precede (este sistema es configurable por el conductor).
El Peugeot 5008 1.6 THP 156 CV cuesta 25.200 € con el nivel de equipamiento «Premium» y 27.900 € con el «Sport Pack». Es más caro que otros monovolúmenes de tamaño parecido y motor de gasolina de similar potencia. Por ejemplo, un SEAT Altea XL 1.8 TSI de 160 CV (tanto con cambio manual como con el automático «DSG»), o un Toyota Verso 1.8 Valvematic de 147 y cambio automático Multidrive-S son menos costosos. El Gran C4 Picasso, que tiene el mismo motor del 5008 (pero con 6 CV menos), cuesta 23.800 €.
Las diferencias más importantes entre el equipamiento «Premium» y el «Sport Pack» son que el segundo tiene el sistema de información proyectada sobre el parabrisas, navegador, un techo panorámico de cristal y llantas de 17 pulgadas en vez de 16”; además, con el «Sport Pack» se pueden añadir algunas opciones que no están disponibles para el otro, como los faros de xenón.
Fuente: Yahoo Cars
6 de August, 2010 - 1:35 pm
Creo qe es este modelo de peugeot es muy bonito! su interior parece amplio y creo que sería exelente para la carretera