Peugeot 308 1.6 THP 150 CV
El Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV es la versión más potente del 308. Está en venta desde 20.710 euros con carrocería de tres y de cinco puertas.
Entre otros modelos semejantes, este 308 es un coche costoso, pero bien equipado. Un SEAT León TSI de 160 CV es mucho más económico (más de 3.000 euros) y no tiene menos equipamiento que el 308. Además, sus prestaciones y su consumo son mejores.
Por tanto, el 308 resulta recomendable si se valora una mayor calidad de acabado, un interior con un diseño más vistoso y una comodidad de marcha superior. El León es menos cómodo, pero tiene un tacto de conducción más «deportivo».
El 308 tiene unas buenas cualidades dinámicas, sobre todo en lo que respecta a su estabilidad, y unas reacciones seguras incluso cuando se comete un error o en condiciones exigentes. Además es un coche cómodo, tanto por la suspensión como por el silencio de funcionamiento.
Con el motor turboalimentado de 150 CV, se distingue por su suavidad de funcionamiento y porque tiene un consumo moderado si se conduce con suavidad. Aunque se echa en falta algo más de fuerza cuando el motor gira por debajo de 3.000 vueltas, si se usa adecuadamente el cambio de marchas para mantenerlo por encima de ese régimen, tiene una respuesta buena al pisar el acelerador, siendo capaz de dar una capacidad de aceleración grande (sólo a altura de otros modelos con motores turboalimentados).
Además de con el motor THP de 150 CV, está disponible con otros dos motores de gasolina (1,4 l de 95 CV y 1,6 l de 120 CV) y con tres Diesel (1,6 l de 90 CV, 1,6 l de 109 CV y 2,0 l de 140 CV).
El interior del 308 transmite sensación de calidad tanto por su aspecto como por la calidad de los materiales utilizados. Es un coche espacioso y que, además, da mucha sensación de amplitud porque tiene mucha superficie acristalada (sobre todo si lleva techo panorámico).
Fuente: Yahoo Cars
2 de August, 2010 - 2:18 pm
Magnífico el Motor peugeot lo he probado y anda de maravillas
27 de September, 2010 - 2:11 pm
Muy bueno