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Peugeot Argentina lanzó en nuestro país el 206 Escapade, modelo que se suma a la particular oferta “off-road” del mercado argentino, insertándose dentro de un subsegmento surgida a partir de modelas “de calle” que adoptando diversas situaciones, aún sin llegar a ser un 4×4, acrecientan su espectra de utilización permitien­do al usuaria salir del asfalta con ma­yor libertad y también contar con di­ferenciaciones estéticas que sinteti­zan un espíritu de aventura. Su concepto estético sigue las líneas y armonía del Peugeot 206 SW, con elementos complementarios totalmente adecuadas e integradas al vehículo para garantizar un estila ele­gante con un taque más de agresividad y fuerza.

La llegada del 206 Escapade permite a la marca enriquecer la gama de este exitoso modelo con una propuesta cargada de dinamismo, versatilidad y deportividad para cualquier ocasión. Este nuevo producto ofrece óptimas presta­ciones en circuitos urbanas, siendo igualmente competente y placentera para la conducción en circuitos mixtos o de tierra. Estará disponible en una versión única y “full equipe” impulsada par el reconocido motor TU5JP4 1.6 li­tros 16V de 110 CV, que le confiere excelentes rendimientos.

Estilo Exterior

Especialmente trabajado para realzar su línea elegante y robusta, su look- off road” exterior se basa en la incorporación de nuevas accesorios y un mayor despeje del auto. Las prin­cipales novedades son:

• Nuevo paragolpe delantero con protecciones adicionales en la parte baja del portapatente (en gris aluminio) y en los bordes inferiores en co­lor negro.

• Nuevas molduras laterales que acompañan los pasarruedas y los Zó­calos laterales

· Nuevos neumáticos

· Tapa del tanque de combustible” en aluminio

• Nuevo paragolpe trasero con protec­ciones adicionales en la parte central

• Mayor despeje al suelo

En la parte posterior así cama tam­bién en las laterales (sobre las puer­tas traseras) se ubican las identifica­ciones que contribuyen a su perso­nalización. Calza llantas de aleación liviana Ou­ragán de 14″ y neumáticas de uso mixta (asfalto, tierra y barro) Pirelli Scorpian 175/70/R14, específicos para esta versión. Reteniendo diversos atributos estéti­cos y funcionales del 206 SW, Esca­pade mantiene barras de techo longitudinales, manijas de puerta y es­pejos color carrocería, faros antinie­bla delanteros y traseros, y apertura diferenciada e independiente de lu­neta y portón trasera, manijas trase­ras embutidas en los parantes de las puertas, apertura independiente de la luneta trasera, faros localizados en las columnas de techo y luces latera­les de giro de cristal liso.

Estilo Interior

El interior del nuevo modelo recibe un conjunto de modificaciones co­herentes con el posicionamiento del vehículo. Entre las principales carac­terísticas se destacan:

· Asientos delanteros sport

· Comandos interiores de apertura de puertas y guantera color aluminio

· Instrumental sport con funda blanca

· Consola central colar aluminio

· Pedales y mando de la palanca de cambios en aluminio

•Zócalos de puertas delanteras en aluminio

•Botón de freno de mano color aluminio

Equipamientos de Confort y Segu­ridad

El 206 Escapade posee una versión única de terminación y cuenta con un excelente equipamiento de serie que garantiza el placer a bordo tanto para el conductor como para las acompañantes: aire acondicionado, dirección asistida hidráulicamente, columna de dirección regulable en altura, butacas deportivas con tapiza­do exclusivo, regulación en altura del asiento del conductor y respaldo de asientos traseros rebatibles 1/3, 2/3. También posee pantalla multifunción, guantera con volumen total 18 litros y una serie de portaobjetos en latera­les internos de las cuatro puertas, además de sobres en los respaldos de las asientos delanteros. El baúl cuenta con un sistema de cierre por telecomando y posee portaobjetos laterales.

FUENTE: Taller Total 2007

Esta entrada fue publicada el Monday, 21 de May de 2007 a las 7:01 pm y está clasificada bajo: Uncategorized. Puede hacer un seguimiento de los comentarios de esta entrada gracias al feed RSS 2.0. Puede dejar un comentario, o enviar un trackback desde su sitio.