Nissan Note

El Nissan Note tiene cambios en el diseño del exterior, en el equipamiento y en los motores. La gama 2008 de este monovolumen se encuentra a la venta desde 11.980 euros, un precio muy contenido.
Desde octubre de 2007, el Nissan Note tiene ciertos cambios en el aspecto exterior, en el equipamiento y en la gama de motores. La nueva gama está a la venta desde 11.980 euros. Sólo las versiones más caras pueden tener control de estabilidad.
Este monovolumen de cinco plazas mide 4,08 m de largo, 1,69 m de ancho y 1,55 m de alto. Es decir, tiene una longitud similar a la de un Opel Meriva y un Fiat Idea.
Entre los monovolúmenes de características semejantes, es el que tiene un precio de venta menos costoso. Además, su relación entre precio y equipamiento es mejor que la de un Opel Meriva y un Fiat Idea.
La nueva gama 2008 presenta algunos cambios exteriores. Ahora, los paragolpes van pintados en el color de la carrocería, los faros están oscurecidos, la antena de la radio cambia de ubicación y hay tres nuevos colores para la carrocería.
Lo mejor del Note es su espacio interior y su funcionalidad. El asiento trasero tiene regulación longitudinal, por lo que puede distribuirse el espacio entre las plazas traseras y el baúl. El volumen del baúl varía de 280 l a 437 l, en función de dónde estén ubicados estos asientos.
Puede comprarse con dos motores de gasolina y uno Diesel. Los de gasolina son un 1,4 l de 88 CV y un 1,6 l de 110 CV. El Diesel es un 1,5 l dCi de 86 CV.

Con el motor Diesel no es un modelo demasiado rápido, pero consume poco. La versión gasolina de 110 CV tiene unas prestaciones buenas y un consumo bajo.
Por sus cualidades dinámicas, el Note tiene características en las que se parece más a un turismo que a un monovolumen, como sus reacciones en carretera.
La suspensión absorbe muy bien las pequeñas irregularidades de la carretera y no sacude a los ocupantes al pasar por baches. Circulando a un ritmo rápido por carreteras con curvas la carrocería se balancea y cabecea, pero en general es suave con los ocupantes.
Generalmente, los baches no afectan a la trayectoria marcada por el volante. Al pasar por determinadas irregularidades, la dirección —que está demasiado asistida en toda circunstancia— se aligera en exceso.

Vía Yahoo Cars.