Nissan 370Z
El Nissan 370Z es un cupé biplaza con motor delantero de 330 CV y tracción a las ruedas traseras. Al contrario de lo que pudiera parecer, es bastante diferente del 350Z, modelo al que sustituye. Tiene un precio a partir de 42.550 €.
El exterior del 370Z conserva el estilo del modelo anterior, aunque hay diversos elementos que tienen un nuevo diseño. Los faros delanteros y los pilotos posteriores tienen forma de punta de flecha y también hay cambios significativos en ambos paragolpes, capó, techo, portón y alerón trasero. Las ruedas de 18″ tienen mayor tamaño en el eje trasero (medida de neumático 245/45 R18) que en el delantero (225/50 R18).
Acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 s, igual que un BMW 135i Coupé (con motor turbo) y una décima más lento que el ligero Cayman S. El consumo medio del 370Z es 7,8 l/100 km, más elevado que en estos dos rivales (alrededor de los siete litros). La versión automática del Nissan gasta bastante más (10,4 l/100 km). La velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
El 370Z se vende con dos grados de equipamiento: “Base” y “Pack”. El más sencillo (Base) incluye control de estabilidad, seis airbags, reposacabezas activos, faros de xenón, diferencial autoblocante, climatizador, asientos eléctricos y conexión Bluetooth, entre otros elementos. La única opción es la pintura metalizada, que tiene la particularidad de resistir los arañazos.
El grado Pack tiene además el sistema “Rev Synchro” para el cambio, programador de velocidad, equipo de sonido Bose con cargador de discos y tapicería de piel y ante con asientos calefactados. Además de la pintura metalizada, también puede añadirse una tapicería de diseño especial o un paquete que incluye un navegador con DVD y unas llantas de 19″.
Fuente: Yahoo Cars
17 de March, 2011 - 12:10 am
Es un auto super expecial,es tenebroso para el corazon,en el sentido de no poder tenerlo,felicidades al ser humano o ser espacial que lo creo.
28 de June, 2011 - 11:43 am
es un espectacular vehículo para el precio