Mercedes-Benz SL
Mercedes-Benz ha renovado el SL, con cambios en el aspecto del exterior, en los motores y en el equipamiento. La nueva gama de este deportivo está a la venta desde 92.300 euros del «SL 280» y hasta 248.000 euros que cuesta el «AMG» más potente.El SL es un descapotable biplaza con un techo rígido plegable. Respecto al modelo anterior, hay cambios en el aspecto del exterior: se han rediseñado los faros, los pilotos, los paragolpes, la parrilla y los espejos retrovisores exteriores (que ahora incluyen los intermitentes laterales).
Las versiones «AMG» son las más deportivas de la gama SL. Se distinguen porque tienen cambios en la carrocería, en la suspensión y en los frenos.
El aspecto del exterior también es distinto. Se diferencian por una parrilla negra, un paragolpes delantero con tomas de aire de mayor tamaño y aberturas para la evacuación del calor procedente del radiador de aceite, un difusor trasero, un alerón posterior y unos faros oscurecidos. Además, los faros antiniebla son circulares en vez de ovalados y el capó está abombado.
Hay disponibles seis versiones del SL, cada una con un motor distinto: «SL 280» (3,0 l V6 de 231 CV), «SL 350» (3,5 l V6 de 316 CV), «SL 500» (5,5 l V8 de 388 CV), «SL 600» (5,5 l V12 de 517 CV), «SL 63 AMG» (6,2 l V8 de 525 CV) y «SL 65 AMG» (6,0 l V12 de 612 CV).
Todos los motores son atmosféricos y están unidos a un cambio automático de siete velocidades, salvo los V12 que están turboalimentados y van asociados a uno de cinco velocidades.
La novedad más importante es la nueva variante «63 AMG», que reemplaza al anterior «55 AMG». La diferencia entre estas versiones se encuentra en el motor (un 6,2 l V8 atmosférico frente al 5,4 l V8 turboalimentado del «55 AMG»). La potencia, las prestaciones y el consumo prácticamente no cambian.
Además, hay una nueva variante de acceso («280») y un motor 44 CV más potente para el «350». En general, todas las versiones consumen ligeramente menos que antes.
Fuente: Yahoo cars