Mégane Sport dCi,Deportivo Renault con motor Diesel
Al poner a la venta este recién llegado Mégane Renault Sport dCi, la francesa responde a las demandas de una clientela que busca placer a diario en la conducción de un deportivo, pero a la vez apreciando su bajo coste de utilización.
Para responder a este doble objetivo, Renault Sport ha asociado el motor de ciclo Diesel 2.0 dCi ya ofertado en lo alto de la gama, a un chasis deportivo como el del Megane Renault Sport dCi – 2 Mégane Renault Sport 2.0 T. El motor proporciona una potencia de 175 CV medidos a un régimen de giro de 3.750 vueltas y un generoso par motor de 360 Nm desde las 2.000 vueltas. Lo más importante es, no obstante, que la playa de utilización se acerca a la de un motor de gasolina turbo alimentado. La cartografía del acelerador ha sido modificada para optimizar los tiempos de respuesta entre la solicitud de aceleración y el momento real de aceleración.
Este motor incorpora las últimas tecnologías en materia de motorización de ciclo Diesel. El turbo de geometría variable asegura una disponibilidad de par motor a cualquier régimen. Los inyectores piezoeléctricos permiten realizar hasta 5 inyecciones por ciclo (dos preinyecciones, inyección principal y hasta dos post inyecciones), todo ello en beneficio de un comportamiento acústico inmejorable, reducido consumo y reducción de emisión de partículas.
En su interior, Mégane Renault Sport dCi se mantiene fiel al espíritu deportivo de sus hermanos de gama Mégane Renault Sport en el que no hay ningún signo distintivo que delate su motorización de ciclo Diesel. La versión Renault Sport cuenta con climatización automática, parabrisas atérmico, regulador y limitador de velocidad, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, sistema de control de la presión de los neumáticos, tarjeta Renault manos libres, elevalunas eléctricos delanteros y traseros (en carrocería de 5 puertas), ESP con ASR, lámparas de Xenon con lavafaros y radio 4×15W con lector de ficheros MP3 con mando de satélite bajo el volante. Como opciones, puede incorporar los dos airbags laterales traseros, techo abierto panorámico, Carminat, radio 4×40 W con cargador de 6 CD’s y preinstalación de teléfono y un “Chasis Cup†con el que aprovechar en todo momento las brillantes prestaciones del motor.
Fuente: Yahoo Cars
