KIA Sorento 2.5 CRDI
KIA no ha buscado en el Sorento un todoterreno pensado principalmente para carretera (para eso hay otros vehículos similares más adecuados, como el Toyota RAV-4 o el Opel Antara), sino que está desarrollado para darle un uso intenso en campo. De hecho, tiene unas suspensiones y un sistema de tracción pensado para tal fin. Es competencia de coches como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el SsangYong Kyron.
Todas esas cualidades se obtienen a un precio económico, pues está a la venta desde 27.613 €, en tres niveles de equipamiento, Concept, Active y Emotion. El Sorento más barato no es el más interesante porque no puede tener control de estabilidad.
A pesar su bajo precio no es un coche austero, ni por aspecto ni por equipamiento. Por ejemplo, puede tener tapicería de cuero de tacto agradable, navegador o conexión bluetooth para teléfono.
El motor que tiene es Diesel y de 170 CV (ya no existe la posibilidad de montar un motor de gasolina, como podía tener el modelo lanzado en 2003). Este motor da un buen resultado, pero hay que tener en cuenta que el Sorento es un coche pesado y, por lo tanto, no es veloz si es necesario ganar velocidad rápidamente para realizar un adelantamiento, por ejemplo.
El interior es amplio para cuatro ocupantes, e incluso hay espacio suficiente para cinco, porque tiene una carrocería ancha.
Fuente: Yahoo Cars
