Ford Focus X-Road
El Focus X-Road es una versión especial del Focus con carrocería familiar (denominado Sportbreak) que tiene un aspecto parecido al de un todo terreno y puede circular por pistas de tierra poco complicadas. El único motor disponible es un Diesel de 116 CV, que transmite su fuerza a las ruedas delanteras. Su precio es de 19.500 €, incluido el descuento promocional de Ford.
Ford pretende aprovechar el tirón comercial que tienen hoy en día los todo terreno ligeros con un coche que en la práctica es muy similar a un Focus Sportbreak normal. Para ello se ha protegido la parte inferior de la carrocería y los pasos de rueda del Focus X-Road con unas protecciones de plástico sin pintar (de color gris), que resisten mejor los arañazos y los pequeños golpes que la chapa o las molduras pintadas.
En la parte inferior central de los paragolpes hay un embellecedor que se asemeja a la protección metálica que suelen tener los vehículos todo terreno. Los faros antiniebla delanteros y los catadióptricos traseros también están realzados con un marco de aspecto metálico. Otros detalles exteriores del X- Road son las barras portaequipaje de color negro y las llantas de aleación de 16″ de cinco brazos.
El X-Road está equipado de serie con neumáticos de invierno de medida 205/55 R16. Este tipo de neumáticos tienen un dibujo especial que proporciona mayor tracción y agarre en superficies deslizantes, especialmente en nieve. La rueda de repuesto tiene el mismo tamaño que las otras. Después de la compra del coche puede instalarse (en un taller oficial) un kit que eleva la suspensión 20 mm, lo que mejora un poco su capacidad para circular por caminos en mal estado.
Fuente: Yahoo Cars
