Ford Focus Sedán
El nuevo Focus de cuatro puertas ya se encuentra disponible en los concesionarios españoles. Cuenta con cinco motores y tres niveles de equipamiento. Tiene el maletero más grande del segmento.
El Focus de cuatro puertas ya se encuentra a la venta desde 16.925 euros.
Su precio es 650 euros superior al cinco puertas.
Tiene una longitud de 4,49 m, 1,84 mm de anchura y 1,45 mm de altura. La batalla mide 2,64 m. El maletero tiene 526 litros.
Está disponible con tres motores gasolina (1,6 l de 101 y 114 CV, y 2.0 l de 146 CV) y dos motores Diesel (1,6 l de 109 CV, y 2.0 l de 136 CV).
El motor 1.6 l de 114 CV es una evolución del de 101; ha ganado 13 CV debido a la incorporación de distribución variable y cambios en la gestión electrónica del motor. El Focus cuatro puertas, con este motor, alcanza 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, con un consumo en ciclo mixto de 6,4 l/100 km. Es decir, respecto a la versión de 101 CV, alcanza mayor velocidad máxima, acelera mejor y consume menos.
Todos los motores están ligados a un cambio manual de 5 velocidades, excepto el 2.0 TDCi que tiene 6. Para el 1.6 de 100 CV hay una caja automática con convertidor de par de 4 relaciones.
En los próximos meses, habrá dos nuevos motores Diesel en la gama Focus cuatro puertas: un 1.6 l de 90 CV, con turbo de geometría fija, y el 1.8 l de 116 CV, que llevaba el Focus de la generación anterior, con mejoras en el sistema de alimentación y un par máximo que ahora es de 280 Nm.
Se puede elegir en tres niveles de equipamiento: Trend, Ghia y Titanium.
Todos los Focus tienen airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, antibloqueo de frenos (ABS), faros antiniebla, retrovisores termoeléctricos, aire acondicionado y radiocasete.
El Ghia agrega Radio CD, climatizador bizona, control de crucero y luces y limpiaparabrisas automáticos; opcionalmente puede tener llantas de aleación, apertura sin llave, Bluetooth o faros adaptativos.
La terminación Titanium suma tapicería mixta de tela y cuero, radio CD con Mp3 y llantas de aleación.
El control de estabilidad es opcional y vale 650 euros. Otras opciones disponibles son un reproductor DVD y un kit deportivo.
Fuente: Yahoo Cars
