Audi A7
Este Audi A7 2012 es un hatchback de lujo que cuenta con cuatro plazas y comparte su plataforma con la más reciente versión del Audi A6. Este sofisticado deportivo de cuatro puertas combina estilo coupé con la capacidad y funcionalidad de un sedán.
Por fuera encontramos un vehículo con un diseño muy particular. La parte posterior del vehículo nos recuerda a la Clase CLS de Mercedes-Benz y al Serie-6 de BMW. Sin embargo una diferencia fundamental con estos dos es que los diseñadores de Audi desarrollaron un auto con una tremenda capacidad de carga. Esto gracias a su diseño posterior tipo-hatchback que aprovecha al máximo el área posterior de la cabina.
Por dentro encontramos una cabina 100% Audi por la calidad de sus materiales, comodidad, iluminación y diseño. El resultado de la integración de sus paneles, con los innumerables y elaborados detalles de la cabina es impresionante. Además los detalles de madera que encontramos en nuestra unidad de prueba reafirman la calidad y sofisticación del ambiente.
El espectacular sistema de sonido “Bang & Olufsen Advanced Sound System Interior” merece una mención especial. Este es uno de los mejores sistemas de sonido que hemos tenido oportunidad de evaluar.
La consola central es opulenta y sencilla al mismo tiempo. Reconocemos varios de los accesorios del nuevo A8 como “touch pad” para controlar las estaciones de radio, cruise control activo, sistema de advertencia para puntos ciegos, sensores de radar capaces de detectar vehículos lentos o detenidos y el sistema para mantener el vehículo dentro del carril.
La pantalla central es bastante grande y puede ser escondida si el conductor lo decide. El sistema de navegación trabaja con Google Maps, mostrando imágenes muy claras y modernas de las áreas y rutas recorridas.
El único motor disponible en EE.UU. es el V6 de 3.0 litros, supercargado y con inyección directa capaz de generar 300 caballos de potencia y 325 lbs-pie de torsión. Las fuerzas desarrolladas se transmiten a las cuatro ruedas a través de su transmisión automática estándar de 8 velocidades. Audi asegura que esta plataforma es capaz de acelerar de 0 – 60 mph en 5.6 segundos.
Aceleración lineal, agilidad y maniobrabilidad superior son atributos galardonados gracias al uso extensivo de aluminio en su construcción. El sistema de tracción integral Quattro (única opción para EE.UU.) distribuye la fuerza a las ruedas que lo necesiten de a cuerdo con el estilo de manejo de cada conductor.
El nuevo A7 estará compitiendo directamente contra la nueva generación del Mercedes-Benz CLS y el Porsche Panamera V6.
Fuente: Terra Autos
