Audi actualiza el A3 Cabrio ampliando la gama de motores, con la incorporación de un motor 1.4 TFSI de 125 CV.
Es un descapotable, de cuatro plazas y capota de lona, que lleva en venta desde primavera de 2008. Puede comprarse desde 28.060 Euros. Tiene un precio similar al de un BMW Serie 1 Cabrio o un Volkswagen Eos, aunque éste último está mejor equipado que los dos primeros.
El A3 Cabrio puede elegirse con cuatro motores de gasolina «T FSI» (1.2 de 105 CV, 1.4 de 125 CV, 1.8 de 160 CV y 2.0 de 200 CV) y dos Diesel «TDI» (1.6 de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Los motores de 140, 160 y 200 CV pueden adquirirse con cambio manual o automático «S tronic».
El nuevo motor de gasolina 1.4 TFSI de 125 CV sólo está disponible asociado a un cambio manual de seis velocidades. En el A3 de tres puertas y en el «Sportback» también lo está con un cambio automático «S tronic».
La versión con este motor pasa a ser una de las más recomendables de la gama por su precio y por sus prestaciones. Hasta ahora, había un salto de 55 CV y 5.500 Euros, entre la versión básica, 1.2 TFSI, y la 1.8 TFSI. Esta última es la que se debía comprar si se quería disponer de unas prestaciones excelentes en cualquier circunstancia.
La nueva versión 1.4 TFSI se distingue por tener unas prestaciones muy buenas y un consumo que puede ser bajo siempre que se conduzca con suavidad y a ritmo constante. Por tanto, en este sentido ya no es necesario adquirir la 1.8 TFSI, ya que la 1.4 TFSI resulta más que suficiente en cualquier circunstancia, y cuesta 3.500 Euros menos.
A comienzos de verano de 2010, Audi realizó pequeños cambios en el aspecto del exterior del A3 Cabrio, principalmente en el paragolpes delantero y en la parrilla. Desde abril de 2011, puede elegirse con un color de carrocería nuevo («Azul Estoril»).
Entre 2011 y 2012, Audi iniciará la comercialización de la tercera generación del A3, que tendrá las mismas carrocerías que el actual modelo (tres y cinco puertas y descapotable), más una de cuatro puertas. Además, como novedad, habrá versiones con propulsión híbrida.
Fuente: yahoo cars
Audi actualiza el A3 Cabrio ampliando la gama de motores, con la incorporación de un motor 1.4 TFSI de 125 CV.
Es un descapotable, de cuatro plazas y capota de lona, que lleva en venta desde primavera de 2008. Puede comprarse desde 28.060 Euros. Tiene un precio similar al de un BMW Serie 1 Cabrio o un Volkswagen Eos, aunque éste último está mejor equipado que los dos primeros.
El A3 Cabrio puede elegirse con cuatro motores de gasolina «T FSI» (1.2 de 105 CV, 1.4 de 125 CV, 1.8 de 160 CV y 2.0 de 200 CV) y dos Diesel «TDI» (1.6 de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Los motores de 140, 160 y 200 CV pueden adquirirse con cambio manual o automático «S tronic».
El nuevo motor de gasolina 1.4 TFSI de 125 CV sólo está disponible asociado a un cambio manual de seis velocidades. En el A3 de tres puertas y en el «Sportback» también lo está con un cambio automático «S tronic».
La versión con este motor pasa a ser una de las más recomendables de la gama por su precio y por sus prestaciones. Hasta ahora, había un salto de 55 CV y 5.500 Euros, entre la versión básica, 1.2 TFSI, y la 1.8 TFSI. Esta última es la que se debía comprar si se quería disponer de unas prestaciones excelentes en cualquier circunstancia.
La nueva versión 1.4 TFSI se distingue por tener unas prestaciones muy buenas y un consumo que puede ser bajo siempre que se conduzca con suavidad y a ritmo constante. Por tanto, en este sentido ya no es necesario adquirir la 1.8 TFSI, ya que la 1.4 TFSI resulta más que suficiente en cualquier circunstancia, y cuesta 3.500 Euros menos.
A comienzos de verano de 2010, Audi realizó pequeños cambios en el aspecto del exterior del A3 Cabrio, principalmente en el paragolpes delantero y en la parrilla. Desde abril de 2011, puede elegirse con un color de carrocería nuevo («Azul Estoril»).
Entre 2011 y 2012, Audi iniciará la comercialización de la tercera generación del A3, que tendrá las mismas carrocerías que el actual modelo (tres y cinco puertas y descapotable), más una de cuatro puertas. Además, como novedad, habrá versiones con propulsión híbrida.
Fuente: Yahoo cars
Esta entrada fue publicada
el Thursday, 12 de May de 2011 a las 9:16 pm y está clasificada bajo: Audi.
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