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Las elegantes y esculpidas líneas del nuevo Galaxy producen una impresión instantánea. Dinámico y competente, cada centímetro del Galaxy refleja cómo debería ser un coche de lujo.

Más largo y más ancho, permite acomodar aún mejor a los pasajeros y el equipaje, al tiempo que  su aspecto más bajo le proporciona una forma más aerodinámica. Cualquier duda de estar viajando en primera clase desaparece en el instante en que montas dentro.

El interior del nuevo Galaxy es espacioso, confortable y elegante, incluso cuando está lleno cargado con siete personas y equipaje. Los asientos de la segunda y tercera fila totalmente abatibles te ofrecen 32 posibles combinaciones de asientos diferentes, así que no importa quién o qué estes transportando, hay espacio de sobra para todo.

También hay muchísimo espacio personal, para que puedas mantener la sensación espaciosa y ordenada. Los objetos pueden ser colocados cuidadosamente en las puertas, bajo los asientos e incluso en la parte superior. Conducir es un placer. Preciso, ágil y suave. Todos los ingredientes para ayudarte a tí y a tus pasajeros a llegar relajados y frescos.

 

Vía Ford.es

Continuando con la review de los nuevos modelos Ford, les presentamos en esta ocasión el nuevo Mondeo, inspirado en el innovador concepto de IOSIS, con una presencia imponente y unas líneas suaves y dinámicas. Desde su trasera elevada y los arcos de rueda marcados, hasta los faros con forma de joyas. Presentado en dos modelos: el sedán 5 puertas, la limusina clásica de 4 puertas o el amplio sportbreak.

En su interior cada puntada, cada milímetro de cuero, cada detalle metálico se ha elaborado con la máxima precisión y meticulosidad. El habitáculo, con una consola central de suaves líneas, envuelve al conductor en un halo de comodidad que le permite disfrutar plenamente de la conducción. Lujoso, pero práctico. Innumerables accesorios tecnológicos, como el nuevo botón de arranque Ford Power, hacen de la conducción una experiencia de lo más gratificante.

Dentro del Mondeo encontrarás un nuevo centro de mando, la HMI, o interfaz hombre-máquina. En pleno centro del panel de instrumentos, la pantalla de la HMI te ofrece una información concisa y clara para que puedas controlar con facilidad y sin esfuerzo los sistemas de navegación, de ocio, etc.

También dispone de un control de crucero adaptativo (ACC), con Alerta frontal (advertencia de proximidad de un vehículo delantero), neumáticos antipinchazos “run flat” para circular en caso de pinchazo, sistema de ayuda para el arranque en pendiente, sistema de repostaje Ford Easy Fuel sin tapón de depósito (sistema de llenado seguro, que impide llenar el depósito con un combustible incorrecto), entre otros ingeniosos elementos tecnológicos.

El nuevo Mondeo incorpora un impresionante número de elementos tecnológicos de seguridad activa y pasiva. Estos se basan fundamentalmente en una carrocería ultrarrígida. Entre las novedades que se han sumado al aclamado sistema de protección inteligente de Ford (IPS, Intelligent Protection System), se encuentran un airbag para la zona de las rodillas del conductor, una columna de dirección que se retrae horizontalmente y airbags de cortina de cobertura vertical total.

Vía Ford.es

Basado en el Ford KA, el diseño del Streetka que definitivamente se comercializa ha cambiado muy poco con respecto al prototipo.

Este pequeño biplaza descapotable tiene una longitud de 3.650 mm y un nuevo motor Ford de 1,6 litros y 95 CV de potencia máxima. Con respecto al resto de la gama Ka, Ford ha modificado el chasis, frenos y suspensiones con el fin de mejorar el tacto y la estabilidad del coche.

Tiene una capota de lona de accionamiento manual y se sujeta al marco del parabrisas mediante dos fijaciones. A finales de 2003 habrá disponible un techo duro desmontable que pesa 23 kg y tiene luneta térmica trasera. Otra opción interesante es un deflector colocado entre los arcos antivuelco (detrás de la cabeza de los pasajeros) que está hecho de plástico transparente y limita las turbulencias en el habitáculo.

El volumen del baúl es 214 litros, que es un dato intermedio comparado con otros vehículos similares. Un Ka con carrocería de tres puertas tiene menos: 186 litros.

Vía Km77