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Seguro que existe alguna persona en el mundo a la que la serie 6 de Bmw no le atrae en absoluto. Ni por su diseño, ni por su motor, ni por nada. Seguro que existe, y de hecho, nos encantaría escuchar sus argumentos. Probablemente diría que le falta deportividad, que sigue pesando mas la línea elegante sobre la agresiva y que por ese precio se puede optar a vehículos más distinguidos. Quizá no le falte razón y puede que haya alguna verdad en estos supuestos, pero nuestra opinión es que Bmw tiene en esta serie 6 uno de los coches hoy en día mejor equilibrados.

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El Discovery 3 es un todo terreno excelente en el campo y satisfactorio en carretera gracias a la eficacia de sus sistemas de conducción y seguridad. Su interior es muy amplio y funcional.

La gama Discovery 3 de Land Rover ha sido objeto de una revisión de precios y algunas mejoras en el equipamiento de sus diferentes versiones. Es un todo terreno de 4,84 m de largo con tracción total permanente y reductora. Está a la venta desde 39.995 € (con motor V6 Diesel de 190 CV y acabado “S”).

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La marca alemana mostró la versión descapotable del SLR McLaren Roadster. Al igual que el coupé tiene dos plazas y un motor V8 de 5,4 litros de 626 CV. Se comercializará es Europa desde septiembre de 2007. En cuanto al precio no hay datos oficiales, pero se estima una cifra que rondará los 600.000 euros

La capota del SLR es de lona y demora 10 segundos en descapotarse totalmente. Lo hace a través de un sistema eléctrico semiautomático, ya que antes hay que destrabar manualmente los enganches en el parabrisas. Mercedes trabajó en la sonorización y logró que cuando el auto está con la capota colocada el filtrado de sonido sea el mismo que en la coupé.

En cuanto a las prestaciones de la nueva versión del SLR McLaren Roadster son prácticamente las mismas que las de la coupé. El descapotable alcanza una velocidad máxima de 332 km/h, tan sólo dos kilómetros por hora menos que su hermano con techo fijo. Ambos llegan a los 100 km/h con partida detenida en 3,8 segundos.
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Es la versión descapotable del 207. Es un coche válido tanto para invierno como para disfrutar de su conducción descapotado. Las variantes de gasolina son más interesantes que la Diesel.

Si se puede prescindir por completo de las dos plazas traseras, el 207 CC es un coche que da buen resultado para usar todo el año. Con la temperatura ambiente adecuada y descapotado, se pueden hacer un buen número de kilómetros porque la protección que puede dar frente al viento es adecuada.
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Fiat presentó nuevas imágenes e información sobre el Linea, una berlina tricuerpo basado en la plataforma del Grande Punto. Fue diseñado en el centro Stile Fiat y se fabricará inicialmente en Turquía, pero luego será también fabricado en India, China, Rusia y Brasil, tal cual fue confirmado por la empresa.

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Renault presentó en el mercado nacional al nuevo Logan. Habrá dos versiones de motorizaciones, una naftera con un 1,6 litros de 105 CV y un 1,5 turbodiesel que desarrolla 65 CV. Los precios del modelo oscilaran entre los 42.950 y 52.950 pesos.

La marca francesa lanzó oficialmente en el país al Logan, modelo fabricado en el complejo Ayrton Senna en Curitiba, Brasil, y que en la mayoría de los mercados donde se comercializa lo hace bajo la marca Dacia. Llega con un 1.6 litros de 105 CV que alcanza los 183 km/h y otro 1,5 turbo diesel de 65 CV, que desarrolla una velocidad final de 155 km/h. Se destaca el tamaño de su baúl que ofrece con 510 litros.

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El Corolla Sedan es la nueva berlina compacta de Toyota. Está a la venta, desde 18.050 euros, con dos motores Diesel y uno de gasolina. No es tan recomendable por precio, equipamiento y conducción como un Ford Focus.

Ya está a la venta el nuevo Toyota Corolla Sedan, una nueva berlina que tiene muchos elementos mecánicos, de la carrocería y del interior en común con el Toyota Auris.

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El Dodge Viper es espectacular, no solo por su capacidad de generar más de 500 caballos de potencia, ni por su diseño único….pero por el simple hecho de ser un Dodge Viper.

Este es un “pura sangre” que ha sido concebido desde su primera generación para ser conducido en un circuito de competencias. Uno percibe esta característica desde que enciende el motor oprimiendo el botón rojo en el tablero central. El rugido de esta bestia llega a decibeles que los vecinos no disfrutarán tanto como el conductor. El olor del Dodge Viper es especial, ya que los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de las puertas y cubiertas por un plástico, que una vez calientes emanan un olor único.

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Forma parte del grupo de marcas Premium junto a Audi, Bentley o Bugatti, aunque en su haber existe un número mayor de superdeportivos. La firma del toro embravecido lleva presente en el mundo de la automoción desde hace sesenta años y modelos como el ‘murciélago’, ‘gallardo’, ‘diablo’ o el ‘miura’ han dejado su huella en el asfalto y en los patrones que valoran belleza y potencia.
Es sinónimo de lujo, como la mayor parte de los deportivos. Además, su tradición histórica – comenzó en 1947 como fabricante de tractores para la posguerra- le ha dado una fiabilidad mecánica a prueba de dudas que incide en al alza de su precio.

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Un año después de que la ingeniosa empresa de diseño Zagato, presentará el Ferrari 575GTZ, los italianos vuelven al Chalet d’Este con una vista con el nuevo Maserati GS Zagato.
Como una de las mayores tradiciones clásicas de las colecciones exclusivas que inspiraron la creatividad de diseñadores de autos en los años 50 y años 60, Paolo Boffi, empresario conocido en el sector de diseño de lujo, fue comisionado por Zagato para que este vehículo se pareciera a su Maserati GS Spyder.

Zagato propuso una línea que evocó al histórico Maserati A6 G Zagato de 1954: uno de los sedanes italianos más hermosos alguna vez construidos, y hoy en día en lo alto de la lista de deseo de los coleccionistas.

El Maserati GS Zagato, como su celebre antecesor, tiene toda la carrocería de aluminio y lleva el Tridente sobre el sombrero y la Z sobre el ala, expresando la excelencia eterna italiana en su forma y su contenido.

El Maserati GS Zagato , tiene una combinación ganadora que empareja la mecánica poderosa y confiable, con un estilo elegante y deportivo, ambos rigurosamente hechos en Italia.Para los puristas del coupé compacto, aficionados de la marca, el Maserati GS Zagato es un biplaza, hatchback con un perfil aerodinamizado y una cola aseada.

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